niedziela, 09 luty 2020 09:03

Ile zmienia rozporządzenie w sprawie uprawnień do poruszania się na skuterze wodnym?

Oceń ten artykuł
(1 Głos)
Uprawnienia do kierowania pojazdami motorowymi Uprawnienia do kierowania pojazdami motorowymi

Z racji tego, że wbrew pozorom, skuter wodny nie zalicza się do najprostszych w obsłudze urządzeń, by móc się na nim poruszać trzeba mieć specjalne uprawnienia. W poprzednim roku za sprawą rządowych planów zmian w dotychczasowych przepisach zrobiło się o nich głośno.

Dotychczas wyrobienie uprawnień do prowadzenia pojazdów motorowodnych kosztowało kilkanaście tysięcy. Już wówczas nie był to koszt, na który mógł sobie każdy pozwolić. Jednak zgodnie z planowanym wprowadzeniem rozporządzenia dotyczącego patentów na prowadzenie takich jednostek koszt wyrobienia uprawnień miał wzrosnąć nawet do 20 tysięcy złotych. Koszt takiego kursu miałby być, w myśl nowych przepisów, tak wysoki, dlatego że każdy ubiegający się o patent do pływania na skuterze musiałby wyrobić sobie patent starszego sternika motorowodnego. By go wyrobić trzeba przepłynąć co najmniej 200 godzin rejsu po morzu. Cena samego paliwa zakupionego na taki rejs wyniosłaby około 50 tysięcy złotych.

Uprawnienia do kierowania pojazdami motorowymi

Dodając do tego cenę wykładów, egzaminu w przeliczeniu na jednego uczestnika kursu uzyskuje się cenę około 20 tysięcy złotych. Żeglarze od samego początku alarmowali, że jeżeli pomysł ten zostanie wcielony w życie, poziom bezpieczeństwa na wodach znacznie spadnie. Uważali tak, ponieważ wszyscy zgodnie uważali, że ci których nie będzie stać na wyrobienie sobie uprawnień będą poruszać się na skuterach lub motorówkach bez odpowiednich dokumentów. Oznacza to, że nie będą posiadać wiedzy, niezbędnej do bezpiecznego korzystania ze sprzętu wodnego i poruszania się po wodach.

Skutery z wypożyczalni

Co prawda nie każdy, kto porusza się na skuterze wodnym, korzysta z własnego sprzętu. Większość wielbicieli tego sportu zadowala się usługami wypożyczalni. Każda wypożyczalnia skuterów wodnych powinna kontrolować, czy osoby wynajmujące skuter mają uprawnienia do poruszania się na nim. Jednak nie każda to robi, niektóre kierują się po prostu chęcią zysku, nie patrząc na bezpieczeństwo. Przedstawiciele Związków Motorowodnych byli zdania, że osoby pływające na skuterach wcale nie muszą posiadać uprawnień, bo pływają zazwyczaj po wodach śródlądowych. Jednak o zniesieniu nakazu zdobywania uprawnień rząd nie chciał nawet słyszeć. Sprawa nadal jest w toku. Politykom nie udało się dotychczas dojść do konsensusu.